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大众汽车中国签署两项合作备忘录  西雅特或将重返中国市场

大众汽车集团旗下西班牙品牌西雅特计划于2020或2021年通过与江淮汽车的合资项目回归中国,而与一汽及国汽的合作则聚焦于电动化、互联化及自动驾驶领域。

宝马与长城合资公司命名“光束” 生产MINI电动车

合作后宝马将继续坚定不移地与现有的销售和服务网络合作伙伴进行合作,不会为新合资企业未来生产的MINI电动车兴建新的销售和服务渠道。合资企业主要专注于研发和生产新...

与百度、阿里深度合作 宝马全球创新重心转向中国

宝马尝试从战略布局和落地措施两个层面,给行业从业者提供一个切实的创新样板。

李书福公开介绍的沃尔沃移动出行品牌要做什么?

沃尔沃成立全新移动出行“M”品牌,或许在李书福的“大交通”理念下借助协同效应,成为沃尔沃未来盈利新的增长点,也将带领沃尔沃彻底从传统汽车制造商向移动出行服务商转...

长城为WEY砸重金签下C罗做代言 但销量却“出局”了

从首场豪取帽子戏法的惊艳亮相到次战顽强地只身闯关再到最终梦碎索契,33岁的C罗在俄罗斯世界杯上竞赛曲线与他代言的、来自中国本土汽车制造商长城旗下的品牌——WEY...

关税致特斯拉中国涨价25万  马斯克如坐针毡今日抵沪推进上海工厂

在经历了中国超级工厂推进缓慢和涨价风波之后,一向特立独行的马斯克终于坐不住了,就在今日他将开始为期三天的中国之旅。

日系车半年中国考:比丰田更保守的日产战胜了比马自达更激进的本田

日产和丰田的持续强势映衬出铃木与斯巴鲁的无奈,同样来自岛国的汽车品牌却在中国划出截然相反的命运弧线,让人不禁感慨这个市场的突变、焦灼与反常。

宝马集团与华晨集团战略合作升级  沈阳工厂纳入宝马全球核心产品链

2020年,BMW核心产品首款电动车 iX3将成为第一个面向全球销售的中国本土化生产的产品。

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